ET42-013 na grupie postojowej Kielce Herbskie
ET42 ma tyluż zwolenników, co przeciwników. Faktem jest, że jest prosta w budowie, niezawodna i bardzo silna. Na stacji Kielce Herbskie praktycznie każdego dnia można zobaczyć pociąg na czele którego biegnie ET42. ET42-013 stojąca na grupie postojowej Kielce Herbskie jest widomym znakiem, że tak jest.
ET42 o mało co nie zakończyła kariery na polskich torach, zanim się porządnie rozpędziła. Zakupiono ich równo 50 sztuk, jeszcze za czasów ZSRR w Zakładach Budowy Lokomotyw Elektrycznych w Nowoczerkasku. Przydzielono Czapajewy do szopy Zduńska Wola Karsznice i z tym miejscem są związane do dnia dzisiejszego.
Na początku XXI wieku przyszły ciężkie czasy na ET42. Poszły w odstawkę, czyli jak to się ładnie mówi do rezerwy długoterminowej. Taka rezerwa mogła skończyć się wielkim szczęściem polskich złomiarzy, ale w pewnym momencie ktoś puknął się w czoło w PKP Cargo i przywrócono lokomotywy ET42 do ruchu na polskiej sieci PKP.
ET42 o mało co nie zakończyła kariery na polskich torach, zanim się porządnie rozpędziła. Zakupiono ich równo 50 sztuk, jeszcze za czasów ZSRR w Zakładach Budowy Lokomotyw Elektrycznych w Nowoczerkasku. Przydzielono Czapajewy do szopy Zduńska Wola Karsznice i z tym miejscem są związane do dnia dzisiejszego.
Na początku XXI wieku przyszły ciężkie czasy na ET42. Poszły w odstawkę, czyli jak to się ładnie mówi do rezerwy długoterminowej. Taka rezerwa mogła skończyć się wielkim szczęściem polskich złomiarzy, ale w pewnym momencie ktoś puknął się w czoło w PKP Cargo i przywrócono lokomotywy ET42 do ruchu na polskiej sieci PKP.
Post a Comment